- Wybierz kategorięIlość produktów:0
2x Tarcze hamulcowe do Peugeot 308 I Hatchback, SW (2007-2014) - pełne - 249mm - Tomex - TX 73-611 (oś tylna)
Płatność kartami płatniczymi
Płatność kartą płatniczą jest dostępna bezpośrednio na stronie Sklepu Internetowego po złożeniu zamówienia. Realizowana za pomocą bezpiecznego połączenia SSL.
Płatności online
Systemy płatności on-line, które umożliwiają natychmiastowe wysyłanie płatności za pomocą rachunku bankowego lub karty kredytowej.
Tradycyjny przelew bankowy
Po złożeniu zamówienia otrzymasz wiadomość e-mail zawierającą wszystkie informacje niezbędne do dokonania przelewu.
Płatność przy odbiorze
Wybierając sposób płatności za pobraniem, za zamówione towary zapłacisz przy odbiorze przesyłki.
Informacje o produkcie
Producent
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Peugeot 308 I Hatchback, SW (2007-2014)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| CITROËN | 424965 |
| CITROËN | 424966 |
| CITROËN | 1609249980 |
| CITROËN | 1619238780 |
| DS | 1619238780 |
| PEUGEOT | 424965 |
| PEUGEOT | 424966 |
| PEUGEOT | 1619238780 |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| A.B.S. | 17893 |
| AP - LOCKHEED (Delphi) | BG9116RS |
| AP - LOCKHEED (Delphi) | BG9116RSC |
| ATE | 24010901712 |
| BENDIX | 051419B |
| BENDIX | 562450B |
| BENDIX | 562450BC |
| BORG & BECK | BBD5841S |
| BOSCH | 0 986 479 022 |
| BOSCH | 0 986 479 388 |
| BOSCH | 0 986 479 400 |
| BOSCH | F 026 A09 350 |
| Brake ENGINEERING | DI956856S |
| BREMBO | 08A85817 |
| BREMBO | 08A85827 |
| CAR | 1421346 |
| CAR | 1421347 |
| FEBI BILSTEIN | 32783 |
| FERODO | DDF1695 |
| FERODO | DDF16951 |
| FERODO | DDF1695C |
| FERODO | DDF1696 |
| FERODO | DDF16961 |
| FERODO | DDF1696C-1 |
| FIRST LINE | FBD1920 |
| FTE | BS7206LS |
| FTE | BS7206LSB |
| GIRLING | 6060426 |
| HELLA | 8DD 355 114-731 |
| HELLA | 8DD 355 116-081 |
| HELLA | 8DD 355 123-301 |
| HELLA PAGID | 8DD 355 116-081 |
| HELLA PAGID | 8DD 355 123-301 |
| JURID | 562450J |
| JURID | 562450JC |
| LPR | P1011PC |
| LPR | P1011PCA |
| LPR | P1011PRCA |
| METELLI | 231394 |
| METZGER | 6110725 |
| METZGER | 14987Y |
| MEYLE | 11-15 523 4103 |
| MEYLE | 11155230002PD |
| MGA | D1756R |
| MINTEX | MDC2031 |
| NK Eisenach | 203738 |
| NK Eisenach | 313738 |
| OPTIMAL | 602745BS1 |
| PAGID | 54686 |
| PAGID | 54941 |
| PEX | 140950 |
| QUINTON HAZELL | BDC5597 |
| REMSA | 6106000 |
| REMSA | 61060.20 |
| REMY | RAD1107C |
| ROULUNDS RUBBER | WD01640 |
| SK | SK10127 |
| SPIDAN | 72154 |
| ST-TEMPLIN | 0311013231 |
| ST-TEMPLIN | 0311013236 |
| SWAG | 62932783 |
| TEXTAR | 92168600 |
| TEXTAR | 92194100 |
| TEXTAR | 92194103 |
| TEXTAR | 98200168601 |
| TEXTAR | 98200194101 |
| TRISCAN | 812028126 |
| TRISCAN | 812028137 |
| TRUSTING | DF1272 |
| TRUSTING | DF1480A |
| TRW | DF6042BS |
| VALEO | 197303 |
| VALEO | 197449 |
| VALEO | 197450 |
| VALEO | 297303 |
| ZIMMERMANN | 440312100 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 73-611 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ilość otworów | 4 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 9 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Wysokość [mm] | 73 |
| Ciężar [kg] | 5,85 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 249 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 56 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.
- 1.4 16V - 1397 ccm [70KW/95KM]
- Hatchback (09.2007-10.2014) / kod silnika: 8FS (EP3), EP3
- 1.4 16V - 1397 ccm [72KW/98KM]
- Hatchback (12.2009-10.2014) / kod silnika: 8FR (EP3)
- SW (12.2009-10.2014) / kod silnika: 8FR (EP3C)
- 1.6 16V - 1598 ccm [88KW/120KM]
- Hatchback (09.2007-10.2014) / kod silnika: 5FS (EP6C M), 5FS (EP6C), 5FW (EP6)
- 1.6 16V - 1598 ccm [103KW/140KM]
- Hatchback (09.2007-10.2014) / kod silnika: 5FT (EP6DT)
- SW (09.2007-10.2014) / kod silnika: 5FT (EP6DT)
- 1.6 16V - 1598 ccm [110KW/150KM]
- Hatchback (09.2007-10.2014) / kod silnika: 5FX (EP6DT)
- SW (09.2007-10.2014) / kod silnika: 5FX (EP6DT)
- 1.6 16V - 1598 ccm [128KW/174KM]
- Hatchback (03.2008-10.2014) / kod silnika: 5FY (EP6DTS)
- SW (03.2008-10.2014) / kod silnika: 5FY (EP6DTS)
- 1.6 BioFlex - 1587 ccm [80KW/109KM]
- Hatchback (04.2008-10.2014) / kod silnika: NFU (TU5JP4)
- 1.6 HDi - 1560 ccm [66KW/90KM]
- Hatchback (09.2007-10.2014) / kod silnika: 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4)
- SW (09.2007-10.2014) / kod silnika: 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4)
- 1.6 HDi - 1560 ccm [68KW/92KM]
- Hatchback (11.2009-10.2014) / kod silnika: 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED)
- 1.6 HDi - 1560 ccm [80KW/109KM]
- Hatchback (09.2007-10.2014) / kod silnika: 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4)
- 1.6 HDi - 1560 ccm [82KW/112KM]
- Hatchback (12.2009-10.2014) / kod silnika: 9HR (DV6C)
- SW (12.2009-10.2014) / kod silnika: 9HR (DV6C)
- 1.6 HDi - 1560 ccm [84KW/114KM]
- Hatchback (03.2013-10.2014) / kod silnika: 9HD (DV6C), 9HG (DV6C M)
- SW (03.2013-10.2014) / kod silnika: 9HD (DV6C)
- 1.6 THP 16V - 1598 ccm [115KW/156KM]
- Hatchback (10.2009-10.2014) / kod silnika: 5FV (EP6CDT)
- SW (10.2009-10.2014) / kod silnika: 5FV (EP6CDT)
- 2.0 Bioflex - 1997 ccm [103KW/140KM]
- Hatchback (01.2008-12.2012) / kod silnika: RFJ (EW10A)
- 2.0 HDi - 1997 ccm [100KW/136KM]
- Hatchback (09.2007-10.2014) / kod silnika: RHR (DW10BTED4), RHR (DW10CB)
- SW (09.2007-12.2012) / kod silnika: RHR (DW10BTED4)
- 2.0 HDi - 1997 ccm [103KW/140KM]
- Hatchback (07.2010-12.2012) / kod silnika: RHR (DW10BTED4)
- SW (09.2007-10.2014) / kod silnika: RHR (DW10BTED4)
- 2.0 HDi - 1997 ccm [110KW/150KM]
- Hatchback (10.2011-10.2014) / kod silnika: RHE (DW10CTED4)
- SW (04.2011-10.2014) / kod silnika: RHE (DW10CTED4)
- 2.0 HDi - 1997 ccm [120KW/163KM]
- Hatchback (04.2012-10.2014) / kod silnika: RHH (DW10CTED4)
- SW (06.2009-10.2014) / kod silnika: RHH (DW10CTED4)
Firma TOMEX BRAKES to największa i najbardziej doświadczona polska firma specjalizująca się w produkcji elementów układu hamulcowego, która cieszy się uznaniem nie tylko w kraju, ale także na rynku zagranicznym. Wszystkie klocki oferowane przez markę TOMEX BRAKES produkowane są na terenie Polski z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, zapewniających produktom jakość zbliżoną do oryginalnych części samochodowych (klasa OE).