- Wybierz kategorięIlość produktów:0
2x Tarcze hamulcowe do Mitsubishi Outlander III SUV (2012-2022) - wentylowane - 294mm - Tomex - TX 71-74 (oś przednia)
Płatność kartami płatniczymi
Płatność kartą płatniczą jest dostępna bezpośrednio na stronie Sklepu Internetowego po złożeniu zamówienia. Realizowana za pomocą bezpiecznego połączenia SSL.
Płatności online
Systemy płatności on-line, które umożliwiają natychmiastowe wysyłanie płatności za pomocą rachunku bankowego lub karty kredytowej.
Tradycyjny przelew bankowy
Po złożeniu zamówienia otrzymasz wiadomość e-mail zawierającą wszystkie informacje niezbędne do dokonania przelewu.
Płatność przy odbiorze
Wybierając sposób płatności za pobraniem, za zamówione towary zapłacisz przy odbiorze przesyłki.
Informacje o produkcie
Producent
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
Mitsubishi Outlander III SUV (2012-2022)
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| CITROËN | 1606375780 |
| CITROËN | 1611429880 |
| CITROËN | 424958 |
| CITROËN | 424959 |
| CITROËN | 4249F3 |
| MITSUBISHI | 4615A006 |
| MITSUBISHI | 4615A113 |
| MITSUBISHI | 4615A179 |
| MITSUBISHI | 4615A189 |
| MITSUBISHI | MR128659 |
| MITSUBISHI | MR205215 |
| MITSUBISHI | MR307376 |
| PEUGEOT | 1606375780 |
| PEUGEOT | 1611429880 |
| PEUGEOT | 424958 |
| PEUGEOT | 424959 |
| PEUGEOT | 4249F3 |
| PEUGEOT | 425958 |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| BLUE PRINT | ADC44392 |
| FEBI BILSTEIN | 28440 |
| OPTIMAL | BS-8394 |
| QUINTON HAZELL | BDC5448 |
| AP - LOCKHEED (Delphi) | BG4038 |
| RUVILLE | BFR540810 |
| MAPCO | 25242 |
| SASIC | 6100012 |
| JAPANPARTS | DI526 |
| FIRST LINE | FBD1529 |
| VIEROL | V2280008 |
| HELLA | 8DD 355 111-561 |
| HELLA | 8DD 355 111-571 |
| ATE | 24012402151 |
| PAGID | 54352 |
| PAGID | 54352PRO |
| VALEO | 197276 |
| VALEO | 297276 |
| BOSCH | 0 986 479 372 |
| BOSCH | 0 986 479 984 |
| BOSCH | 0986479528 |
| TEXTAR | 92135200 |
| TEXTAR | 92135203 |
| JURID | 562528JC |
| BENDIX | 562528BC |
| FTE | BS5448 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3305063 |
| FERODO | DDF1642 |
| FERODO | DDF16421 |
| FERODO | DDF1642C |
| FERODO | DDF1642C1 |
| BREMBO | 09A73811 |
| BREMBO | 09A73814 |
| MINTEX | MDC1385 |
| ZIMMERMANN | 440312220 |
| ZIMMERMANN | 440312252 |
| METZGER | 689610 |
| METELLI | 230939C |
| MEYLE | 32-15 521 0012 |
| MEYLE | 32-15 521 0012/PD |
| MEYLE | 32155210025 |
| MEYLE | 32155210025PD |
| SWAG | 80928440 |
| TRW | DF6174 |
| LPR | M1012V |
| REMSA | 689610 |
| ROADHOUSE | 689610 |
| TRISCAN | 812042130 |
| TRISCAN | 812042130C |
| BRECO | BS8789 |
| A.B.S. | 17433 |
| ACDelco | AC2976D |
| NIPPARTS | J3305063 |
| NK Eisenach | 203043 |
| NK Eisenach | 203084 |
| KAGER | 370771 |
| KAVO PARTS | BR-5762 |
| CIFAM | 800939C |
| E.T.F. | 192933 |
| fri.tech. | DF366 |
| GIRLING | 6061741 |
| KAWE | 689610 |
| PILENGA | V483 |
| ST-TEMPLIN | 0311019980 |
| ST-TEMPLIN | 0311019985 |
| TRUSTING | DF366 |
| WOKING | D689610 |
| CAR | 1421313 |
| CAR | HPD1313 |
| OPEN PARTS | BDR208720 |
| ASHIKA | 6005526 |
| NPS | M330I58 |
| Brake ENGINEERING | DI955924 |
| ASHUKI by Palidium | C65225 |
| BORG & BECK | BBD4481 |
| COMLINE | ADC0370V |
| ABE | C35066ABE |
| JAPKO | 60526 |
| DJ PARTS | BD1387 |
| KAISHIN | CBR320 |
| HELLA PAGID | 8DD355111571 |
| WAGNER | WGR16421 |
| sbs | 1815203043 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 71-74 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Minimalna grubość [mm] | 22,4 |
| Wysokość [mm] | 45,6 |
| Ciężar [kg] | 13,7 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 294 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 69 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału oraz system wentylacji tarczy pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.
- 2.0 - 1998 ccm [105KW/143KM]
- SUV (10.2012-....) / kod silnika: 4B11
- 2.0 - 1998 ccm [106KW/144KM]
- SUV (10.2012-....) / kod silnika: 4B11
- 2.0 - 1998 ccm [107KW/146KM]
- SUV (10.2012-....) / kod silnika: 4B11 / typ silnika: GF2W / dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 294 / wymiary hamulców: 16
- 2.0 - 1998 ccm [110KW/150KM]
- SUV (08.2012-....) / kod silnika: 4J11 / typ silnika: GF7W / dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 294 / wymiary hamulców: 16
- 2.0 4WD - 1998 ccm [107KW/146KM]
- SUV (10.2012-....) / kod silnika: 4B11 / typ silnika: GF7W, GF2W / dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 294 / wymiary hamulców: 16
- 2.0 4WD - 1998 ccm [110KW/150KM]
- SUV (08.2012-....) / kod silnika: 4J11 / typ silnika: GF7W / dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 294 / wymiary hamulców: 16
- 2.0 Bifuel - 1998 ccm [107KW/146KM]
- SUV (10.2012-....) / kod silnika: 4J11
- 2.0 Bifuel 4WD - 1998 ccm [107KW/146KM]
- SUV (10.2012-....) / kod silnika: 4J11
- 2.0 Hybrid 4WD - 1998 ccm [147KW/200KM]
- SUV (01.2014-....) / kod silnika: 4B11, S61, Y61 / typ silnika: GG2W
- 2.2 Di-D - 2268 ccm [110KW/150KM]
- SUV (08.2012-....) / kod silnika: 4N14 / typ silnika: GF6W
- 2.2 Di-D 4WD - 2268 ccm [110KW/150KM]
- SUV (08.2012-....) / kod silnika: 4N14 / typ silnika: GF6W
- 2.2 Di-D 4WD - 2268 ccm [121KW/165KM]
- SUV (06.2015-12.2018) / kod silnika: 4N14
- 2.2 DiD 4WD - 2268 ccm [132KW/179KM]
- SUV (05.2015-....) / kod silnika: 4N14
- 2.4 Hybrid 4WD - 2360 ccm [153KW/208KM]
- SUV (09.2018-....) / kod silnika: 4B12 / typ silnika: GG3W / wymiary hamulców: 16
- 2.4 Hybrid AWC - 2360 ccm [94KW/128KM]
- SUV (12.2020-....) / kod silnika: 4B12 / typ silnika: GG3W / wymiary hamulców: 16
- Di-D 4WD - 2268 ccm [110KW/150KM]
- SUV (04.2013-....) / kod silnika: 4N14 / typ silnika: GF6W
- Hybrid 4WD - 2360 ccm [153KW/208KM]
- SUV (09.2018-....) / kod silnika: 4B12 / typ silnika: GG3W / wymiary hamulców: 16
- Plug-in Hybrid - 1998 ccm [147KW/200KM]
- SUV (09.2017-12.2021) / kod silnika: 4B11, S61, Y61 / typ silnika: GG2W
Firma TOMEX BRAKES to największa i najbardziej doświadczona polska firma specjalizująca się w produkcji elementów układu hamulcowego, która cieszy się uznaniem nie tylko w kraju, ale także na rynku zagranicznym. Wszystkie klocki oferowane przez markę TOMEX BRAKES produkowane są na terenie Polski z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, zapewniających produktom jakość zbliżoną do oryginalnych części samochodowych (klasa OE).