Klocki hamulcowe do Fiat Coupe Coupé (1993-2000) - Tomex - TX 11-84 (oś przednia)
Klocki hamulcowe do Fiat Coupe Coupé (1993-2000) - Tomex - TX 11-84 (oś przednia)
Klocki hamulcowe do Fiat Coupe Coupé (1993-2000) - Tomex - TX 11-84 (oś przednia)
Klocki hamulcowe do Fiat Coupe Coupé (1993-2000) - Tomex - TX 11-84 (oś przednia)
Klocki hamulcowe do Fiat Coupe Coupé (1993-2000) - Tomex - TX 11-84 (oś przednia)
Klocki hamulcowe do Fiat Coupe Coupé (1993-2000) - Tomex - TX 11-84 (oś przednia)
Klocki hamulcowe do Fiat Coupe Coupé (1993-2000) - Tomex - TX 11-84 (oś przednia)
Klocki hamulcowe do Fiat Coupe Coupé (1993-2000) - Tomex - TX 11-84 (oś przednia)
true

Klocki hamulcowe do Fiat Coupe Coupé (1993-2000) - Tomex - TX 11-84 (oś przednia)

1
Kup produkt w ciągu , a wyślemy go jeszcze dziś!
96,00 zł
brutto / komplet
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
30 dni na darmowy zwrot
Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Klocki hamulcowe do Fiat Coupe Coupé (1993-2000) - Tomex - TX 11-84 (oś przednia)
Klocki hamulcowe do Fiat Coupe Coupé (1993-2000) - Tomex - TX 11-84 (oś przednia)
Bezpieczne zakupy
Prawo odstąpienia od umowy zawartej na odległość w ciągu 14 dni. Sklep Carmager oferuje możliwość darmowego odesłania zwracanego towaru - sprawdź szczegóły
ikona płatności

Płatność kartami płatniczymi

Płatność kartą płatniczą jest dostępna bezpośrednio na stronie Sklepu Internetowego po złożeniu zamówienia. Realizowana za pomocą bezpiecznego połączenia SSL.

visa masterCard
ikona płatności

Płatności online

Systemy płatności on-line, które umożliwiają natychmiastowe wysyłanie płatności za pomocą rachunku bankowego lub karty kredytowej.

PaU PayPal Przelewy24
ikona płatności

Tradycyjny przelew bankowy

Po złożeniu zamówienia otrzymasz wiadomość e-mail zawierającą wszystkie informacje niezbędne do dokonania przelewu.

ikona płatności

Płatność przy odbiorze

Wybierając sposób płatności za pobraniem, za zamówione towary zapłacisz przy odbiorze przesyłki.

Informacje o produkcie

Opis
Dane techniczne
Numery OE / Zamienniki
Producent

DOPASOWANIE DO AUTA

PRODUKT PRZEZNACZONY DO:

Fiat Coupe Coupé (1993-2000)

LISTA NUMERÓW OE:

Tylko w celach porównawczych:

ProducentNumer części
ALFA ROMEO9947156
ALFA ROMEO9947935
ALFA ROMEO9947955
ALFA ROMEO9948334
ALFA ROMEO9948845
ALFA ROMEO9949132
ALFA ROMEO9949134
ALFA ROMEO9950637
ALFA ROMEO0009950778
ALFA ROMEO71713143
ALFA ROMEO71748388
ALFA ROMEO71753039
ALFA ROMEO71753044
ALFA ROMEO71772208
ALFA ROMEO71772214
ALFA ROMEO71772528
ALFA ROMEO71772532
ALFA ROMEO77362222
ALFA ROMEO77362229
ALFA ROMEO77362331
ALFA ROMEO6001073154
FIAT7087050
FIAT9947955
FIAT9948095
FIAT9948334
FIAT9948476
FIAT9950778
FIAT9951030
FIAT71752295
FIAT71752995
FIAT71772208
FIAT77362193
FIAT77362202
FIAT77362222
FIAT77362231
FIAT77362331
FIAT77362683
FIAT6001073148
LANCIA9951217
LANCIA77362331

LISTA ZAMIENNIKÓW:

Tylko w celach porównawczych:

ProducentNumer części
ABEC1F025ABE
ATE13.0460-7069.2
BOSCH0986424248
BOSCH0986TB2732
BRECK21636 00 701 10
DELPHILP1007
DELPHILP1404
DELPHILP1587
FEBI BILSTEIN16244
FEBI BILSTEIN16292
FEBI BILSTEIN16293
FERODOFSL1052
FERODOFSL1134
HELLA8DB 355 008-321
ICER181125
JURID571888JC
KRAFT AUTOMOTIVEK6003185
LEMFÖRDER26221
LEMFÖRDER26549
METELLI22-0083-0
METZGER0589.02
MEYLE025 216 3619/W
MINTEXMDB2068
OPTIMALBP-10073
REMSA0588.31
REMSA0660.02
SPIDAN32231
TEXTAR2163602
TEXTAR2328902
TRISCAN8110 15003
TRWGDB1212
TRWGDB1212DTE
TRWGDB1338
ZIMMERMANN21636.190.1

RYSUNEK TECHNICZNY

SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:

ProducentTomex
Numer katalogowy częściTX 11-84
System hamulcowyATE
Strona zabudowyOś przednia
Grubość [mm]19
Szerokość 1 [mm]156,4
Szerokość 2 [mm]155,1
Wysokość 1 [mm]58,9
Wysokość 2 [mm]61,6
Ciężar [kg]1,71
Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]2
Styk ostrzegawczy o zużyciuze stykiem zużycia
Długość złącza ostrzegawczego [mm]220

WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ

BUDOWA KLOCKA HAMULCOWEGO TOMEX BRAKES:

  • SCORCHING
    Jest to wierzchnia warstwa materiału ciernego poddana specjalnej obróbce cieplnej, wspomagająca proces docierania się klocka do tarczy hamulcowej.
  • MATERIAŁ CIERNY
    Najwyższej jakości warstwa cierna, której skład został opracowany przez laboratorium Tomex wedle ściśle określonych parametrów zgodnych z najwyższymi standardami europejskimi. Wysokiej klasy mieszanka zapewnia zarówno komfort użytkowania klocka i jego trwałość, jak i bezpieczeństwo i skuteczność hamowania. Warstwa ta jest poddawana prasowaniu, a następnie nagrzewaniu („hartowaniu”) oraz szlifowaniu w celu uzyskania idealnie wyrównanej powierzchni o jednorodnej konsystencji i wyjątkowej wytrzymałości. Jeśli jest to przewidziane przez producenta auta, szlifowane są również skosy oraz wykonywane rowki zgodnie z parametrami części OE.
  • MIĘDZYWARSTWA
    Warstwa wzmacniająca połączenie warstwy ciernej z płytką nośną, która dodatkowo pozwala zredukować drgania w systemie hamulcowym, a tym samym zjawisko „piszczenia” hamulców.
  • KLEJ
    Warstwa najwyższej jakości kleju scala powierzchnię płytki nośnej z międzywarstwą.
  • PŁYTKA NOŚNA
    Komputerowo odwzorowana na podstawie parametrów produktu OE i precyzyjnie wycięta płytka pozwala na łatwy montaż i perfekcyjne dopasowanie klocka w zacisku. Płytki są dodatkowo piaskowane, co oczyszcza je mechanicznie z ewentualnych zanieczyszczeń, rozwijając powierzchnię połączenia z materiałem ciernym.
  • PŁYTKA ANTYWIBRACYJNA (tzw. SHIM)
    Wykonana z metalu i obustronnie pokryta gumą specjalna blaszka, która montowana jest zawsze, gdy przewiduje ją producent auta. Płytka tłumi hałas, zapobiegając piszczeniu hamulców przez cały okres eksploatacji klocka.

TECHNOLOGIA SCORCHINGU

Technologia zaawansowanego scorchingu stosowana przez firmę Tomex polega na wypaleniu składników organicznych z górnej warstwy materiału ciernego. Proces ten przeprowadzany jest za pomocą nowoczesnych lamp podczerwieni w temperaturze 600-800 °C. Zapewnia on lepsze dostosowanie klocka do tarczy hamulcowej, umożliwiając wysoką efektywność hamowania tuż po zamontowaniu klocka i minimalizując okres docierania klocka do tarczy. Ponadto scorching przyczynia się do redukcji zjawiska „piszczenia” hamulców. Proces nie ingeruje w płytkę nośną klocka.

MALOWANIE KLOCKÓW

Klocki hamulcowe marki Tomex są lakierowane proszkowo z wykorzystaniem nowoczesnego systemu Tribo, co zapewnia stuprocentowe równomierne pokrycie klocków warstwą farby o stałej grubości 40-80 mikrometrów zgodnie z wymaganiami rynku OE. Stosowana farba cechuje się wysoką odpornością termiczną i chemiczną, chroniąc klocek przed korozją i czynnikami środowiska oraz ułatwiając poprawne prowadzenie klocka w zacisku hamulca.

JAK DOBRAĆ KLOCKI HAMULCOWE

W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu


Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty klocków hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.

CO WARTO WIEDZIEĆ PRZED ZAKUPEM KLOCKÓW HAMULCOWYCH

  • Hałas wywoływany przez dociskanie klocków do tarczy hamulca, popularnie określany jako piszczenie hamulców, spowodowany jest przez drganie klocka podczas hamowania. W przypadku klocków marki Tomex zjawisko to zostało zredukowane do minimum poprzez zastosowanie:
    • technologii scorchingu (lepsze dopasowanie warstwy ciernej do tarczy hamulcowej);
    • wzmacniającej międzywarstwy;
    • nakładki antypiskowej (SHIM) i/lub skosów (fazowania klocków) w autach, w których zostały one przewidziane przez producenta auta.
    Jeśli mimo wszystko klocki piszczą, najczęściej spowodowane jest to błędnym montażem klocka lub zużytą tarczą hamulcową. Niezmiernie rzadko powodem drgań jest wada samego klocka hamulcowego.
  • Klocki marki Tomex wykonane są z wykorzystaniem doskonałej jakości mieszanki ciernej, która pozwala na zredukowanie do minimum problemu brudzenia felg.
  • Standardowe klocki hamulcowe przeznaczone na rynek wtórny ulegają zużyciu po przejechaniu średnio ok. 35 tysięcy km. Na zużycie klocków wpływa cykl jazdy (jazda po mieście powoduje szybsze zużycie klocków niż jazda trasami szybkiego ruchu, gdzie rzadko hamujemy „do zera”), a także technika jazdy, a nawet obciążenie auta.
  • Klocki wymieniamy, gdy:
    • grubość materiału ciernego zmniejszy się do 2 mm;
    • klocki na tej samej osi zużywają się nierównomiernie;
    • zapali się lampka kontrolna zużycia klocka.

    Należy zawsze wymienić klocki równocześnie w obydwu kołach jednej osi.
  • 1.8 16V - 1747 ccm [96KW/131KM]
    • Coupé (03.1996-08.2000) / kod silnika: 183 A1.000 / Ograniczenia producenta: Teves
  • 2.0 16V - 1995 ccm [102KW/139KM]
    • Coupé (11.1993-08.1996) / kod silnika: 836 A3.000 / Ograniczenia producenta: Teves
  • 2.0 16V Turbo - 1995 ccm [140KW/190KM]
    • Coupé (11.1993-08.1996) / kod silnika: 175 A1.000 / Ograniczenia producenta: Teves
  • 2.0 20V - 1998 ccm [108KW/147KM]
    • Coupé (08.1996-09.1998) / kod silnika: 182 A1.000 / typ silnika: 175AXC1A / Ograniczenia producenta: Teves
  • 2.0 20V - 1998 ccm [113KW/154KM]
    • Coupé (04.1998-08.2000) / kod silnika: 182 B3.000 / Ograniczenia producenta: Teves
Kategoria produktu
klocki hamulcowe
Dopasowanie
dedykowane
Producent
Tomex
Ilość sztuk w komplecie
4 szt.
System hamulcowy
ATE
Zastosowanie na oś
przednią
Nakładka antypiskowa SHIM
tak
Id produktu
TX 11-84
Numer oferty
KH02089

Firma TOMEX BRAKES to największa i najbardziej doświadczona polska firma specjalizująca się w produkcji elementów układu hamulcowego, która cieszy się uznaniem nie tylko w kraju, ale także na rynku zagranicznym. Wszystkie klocki oferowane przez markę TOMEX BRAKES produkowane są na terenie Polski z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, zapewniających produktom jakość zbliżoną do oryginalnych części samochodowych (klasa OE).

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.
pixel