Klocki + tarcze hamulcowe do Opel Corsa D Hatchback, Liftback (2006-2014) - Tomex - TX 13-00 + TX 72-03 (oś przednia)
Klocki + tarcze hamulcowe do Opel Corsa D Hatchback, Liftback (2006-2014) - Tomex - TX 13-00 + TX 72-03 (oś przednia)
Klocki + tarcze hamulcowe do Opel Corsa D Hatchback, Liftback (2006-2014) - Tomex - TX 13-00 + TX 72-03 (oś przednia)
Klocki + tarcze hamulcowe do Opel Corsa D Hatchback, Liftback (2006-2014) - Tomex - TX 13-00 + TX 72-03 (oś przednia)
Klocki + tarcze hamulcowe do Opel Corsa D Hatchback, Liftback (2006-2014) - Tomex - TX 13-00 + TX 72-03 (oś przednia)
Klocki + tarcze hamulcowe do Opel Corsa D Hatchback, Liftback (2006-2014) - Tomex - TX 13-00 + TX 72-03 (oś przednia)
Klocki + tarcze hamulcowe do Opel Corsa D Hatchback, Liftback (2006-2014) - Tomex - TX 13-00 + TX 72-03 (oś przednia)
Klocki + tarcze hamulcowe do Opel Corsa D Hatchback, Liftback (2006-2014) - Tomex - TX 13-00 + TX 72-03 (oś przednia)
Klocki + tarcze hamulcowe do Opel Corsa D Hatchback, Liftback (2006-2014) - Tomex - TX 13-00 + TX 72-03 (oś przednia)
Klocki + tarcze hamulcowe do Opel Corsa D Hatchback, Liftback (2006-2014) - Tomex - TX 13-00 + TX 72-03 (oś przednia)
Klocki + tarcze hamulcowe do Opel Corsa D Hatchback, Liftback (2006-2014) - Tomex - TX 13-00 + TX 72-03 (oś przednia)
Klocki + tarcze hamulcowe do Opel Corsa D Hatchback, Liftback (2006-2014) - Tomex - TX 13-00 + TX 72-03 (oś przednia)
Klocki + tarcze hamulcowe do Opel Corsa D Hatchback, Liftback (2006-2014) - Tomex - TX 13-00 + TX 72-03 (oś przednia)
Klocki hamulcowe do Opel Corsa D Hatchback (2006-2014) - Tomex - TX 13-00 (oś przednia)
2x Tarcze hamulcowe do Opel Corsa D Hatchback, Liftback (2006-2014) - wentylowane - 308mm - Tomex - TX 72-03 (oś przednia)
true

Klocki + tarcze hamulcowe do Opel Corsa D Hatchback, Liftback (2006-2014) - Tomex - TX 13-00 + TX 72-03 (oś przednia)

1
Kup produkt w ciągu , a wyślemy go jeszcze dziś!
399,00 zł
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
30 dni na darmowy zwrot
Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Klocki + tarcze hamulcowe do Opel Corsa D Hatchback, Liftback (2006-2014) - Tomex - TX 13-00 + TX 72-03 (oś przednia)
Klocki + tarcze hamulcowe do Opel Corsa D Hatchback, Liftback (2006-2014) - Tomex - TX 13-00 + TX 72-03 (oś przednia)
Bezpieczne zakupy
Prawo odstąpienia od umowy zawartej na odległość w ciągu 14 dni. Sklep Carmager oferuje możliwość darmowego odesłania zwracanego towaru - sprawdź szczegóły
ikona płatności

Płatność kartami płatniczymi

Płatność kartą płatniczą jest dostępna bezpośrednio na stronie Sklepu Internetowego po złożeniu zamówienia. Realizowana za pomocą bezpiecznego połączenia SSL.

visa masterCard
ikona płatności

Płatności online

Systemy płatności on-line, które umożliwiają natychmiastowe wysyłanie płatności za pomocą rachunku bankowego lub karty kredytowej.

PaU PayPal Przelewy24
ikona płatności

Tradycyjny przelew bankowy

Po złożeniu zamówienia otrzymasz wiadomość e-mail zawierającą wszystkie informacje niezbędne do dokonania przelewu.

ikona płatności

Płatność przy odbiorze

Wybierając sposób płatności za pobraniem, za zamówione towary zapłacisz przy odbiorze przesyłki.

Informacje o produkcie

Opis
Dane techniczne
Numery OE / Zamienniki
Producent

DOPASOWANIE DO AUTA

PRODUKT PRZEZNACZONY DO:

Opel Corsa D Hatchback, Liftback (2006-2014)

  • 1.6 Turbo - 1598 ccm [141KW/192KM]
    • Hatchback (11.2006-08.2014) / kod silnika: A 16 LER, B 16 LER, Z 16 LER / typ silnika: L08, L68
  • 1.6 - 1598 ccm [141KW/192KM]
    • Liftback (07.2012-08.2014) / kod silnika: Z 16 LER / typ silnika: L08

RYSUNEK TECHNICZNY KLOCKÓW HAMULCOWYCH

SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW DLA KLOCKÓW HAMULCOWYCH

Producent Tomex
Numer katalogowy części TX 13-00
System hamulcowyATE
Strona zabudowyOś przednia
Grubość 1 [mm]19,5
Grubość 2 [mm]20,3
Szerokość 1 [mm]156,4
Szerokość 2 [mm]155,4
Wysokość 1 [mm]76
Wysokość 2 [mm]70,7
Ciężar [kg]1,95
Styk ostrzegawczy o zużyciuprzygotowany dla wskaźnika zużycia

RYSUNEK TECHNICZNY TARCZ HAMULCOWYCH

SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW DLA TARCZ HAMULCOWYCH

Producent Tomex
Numer katalogowy części TX 72-03
Strona zabudowyOś przednia
Ilość otworów7
Grubość tarczy hamulcowej [mm]25
Minimalna grubość [mm]22
Wysokość [mm]42,1
Ciężar [kg]16,6
Średnica zewnętrzna [mm]308
Średnica otworu centrującego [mm]70
Ø rozmieszczenia otworów [mm]110
Typ tarczy hamulcowejwentylowany
Powierzchnialakierowany

LISTA NUMERÓW OE DLA KLOCKÓW HAMULCOWYCH:

GENERAL MOTORS 9195157, GENERAL MOTORS 93176115, GENERAL MOTORS 93176429, GENERAL MOTORS 93179707, GENERAL MOTORS 93179708, GENERAL MOTORS 93181189, GENERAL MOTORS 93186713, GENERAL MOTORS 93189697, OPEL 1605080, OPEL 1605177, OPEL 1605252, OPEL 1605456, OPEL 1605992, OPEL 1605998, OPEL 93181189, OPEL 93192578, OPEL 95514416, SATURN 93191893, VAUXHALL 1605456, VAUXHALL 93192578

LISTA ZAMIENNIKÓW DLA KLOCKÓW HAMULCOWYCH:

A.B.S. 37361, ABE C1X033ABE, ATE 13.0460-7179.2, ATE 13.0470-7179.2, BOSCH 0986494513, BRECK 23832 00 702 10, DELPHI LP1861, FEBI BILSTEIN 16603, FERODO FSL1640, JURID 573153D, KRAFT AUTOMOTIVE K6001780, MINTEX MDB2633, OPTIMAL BP-12174, TEXTAR 2383201, TEXTAR 2383204, TOPRAN 206 509, TRISCAN 8110 24025, TRW GDB1562, TRW GDB1668, TRW GDB1668DTE, VAICO V40-8030, VAICO V40-8030-1, ZIMMERMANN 23832.200.2

LISTA NUMERÓW OE DLA TARCZ HAMULCOWYCH:

OPEL 05391560, OPEL 5391560, OPEL 9184405, OPEL 9194477, OPEL 91158407, OPEL 5 69 061, OPEL 90 05 171, SAAB 4567798, SAAB 5055389, SAAB 5084769, SAAB 5122833, SAAB 5391560, SAAB 9184405, SAAB 9194477, SAAB 90 05 171, VAUXHALL 9184405, VAUXHALL 9194477, VAUXHALL 90 05 171

LISTA ZAMIENNIKÓW DLA TARCZ HAMULCOWYCH:

A.B.S. 17063, AP - LOCKHEED (DELPHI) BG3770, ATE 24032501421, ATE 24112501421, ATE 24.0125-0142.1, BENDIX 562240B, BLUE PRINT ADW194310, BORG & BECK BBD4436, BOSCH 0 986 479 113, BOSCH 0 986 479 947, Brake ENGINEERING DI956212, BRECK BR 371 VA100, BREMBO 09936911, BREMBO 09936975, BREMBO 09.9369.10, BREMBO 0993691X, FEBI BILSTEIN 23559, FERODO DDF1261, FERODO DDF12611, FERODO DDF1261C1, FIRST LINE FBD1475, FTE BS5276, FTE BS5276HB, GIRLING 6042461, HELLA 8DD 355 108-221, HELLA 8DD 355 108-231, LEMFÖRDER 30869 01, LPR O1015V, MAGNETI MARELLI 353613452240, MAPCO 25709, MAPCO 257092, METELLI 230826, METZGER 24927, METZGER 24927V, MEYLE 6155210013, MEYLE 615 521 6036, MEYLE 615 521 6036/PD, MEYLE 6155210013PD, MGA D1545, MINTEX MDC1500, NATIONAL AUTO PARTS NBD1127, NK Eisenach 203654, NK Eisenach 313654, PAGID 50358, PAGID 50358PRO, PEX 140857, PILENGA V380, QUINTON HAZELL BDC5276, QUINTON HAZELL BDC5276BD, QUINTON HAZELL BSF5276, REMSA 672910, SWAG 40923559, TEXTAR 92110900, TEXTAR 92110903, TEXTAR 98200110901, TRISCAN 812024142, TRISCAN 812024142C, TRUSTING DF1087, TRW DF4246, VALEO 186870, VALEO 197244, ZIMMERMANN 430148820, ZIMMERMANN 430148850, ZIMMERMANN 430148852, ZIMMERMANN 430.1488.00

WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ

BUDOWA KLOCKA HAMULCOWEGO TOMEX BRAKES

  • SCORCHING
    Jest to wierzchnia warstwa materiału ciernego poddana specjalnej obróbce cieplnej, wspomagająca proces docierania się klocka do tarczy hamulcowej.
  • MATERIAŁ CIERNY
    Najwyższej jakości warstwa cierna, której skład został opracowany przez laboratorium Tomex wedle ściśle określonych parametrów zgodnych z najwyższymi standardami europejskimi. Wysokiej klasy mieszanka zapewnia zarówno komfort użytkowania klocka i jego trwałość, jak i bezpieczeństwo i skuteczność hamowania. Warstwa ta jest poddawana prasowaniu, a następnie nagrzewaniu („hartowaniu”) oraz szlifowaniu w celu uzyskania idealnie wyrównanej powierzchni o jednorodnej konsystencji i wyjątkowej wytrzymałości. Jeśli jest to przewidziane przez producenta auta, szlifowane są również skosy oraz wykonywane rowki zgodnie z parametrami części OE.
  • MIĘDZYWARSTWA
    Warstwa wzmacniająca połączenie warstwy ciernej z płytką nośną, która dodatkowo pozwala zredukować drgania w systemie hamulcowym, a tym samym zjawisko „piszczenia” hamulców.
  • KLEJ
    Warstwa najwyższej jakości kleju scala powierzchnię płytki nośnej z międzywarstwą.
  • PŁYTKA NOŚNA
    Komputerowo odwzorowana na podstawie parametrów produktu OE i precyzyjnie wycięta płytka pozwala na łatwy montaż i perfekcyjne dopasowanie klocka w zacisku. Płytki są dodatkowo piaskowane, co oczyszcza je mechanicznie z ewentualnych zanieczyszczeń, rozwijając powierzchnię połączenia z materiałem ciernym.
  • PŁYTKA ANTYWIBRACYJNA (tzw. SHIM)
    Wykonana z metalu i obustronnie pokryta gumą specjalna blaszka, która montowana jest zawsze, gdy przewiduje ją producent auta. Płytka tłumi hałas, zapobiegając piszczeniu hamulców przez cały okres eksploatacji klocka.

TECHNOLOGIA SCORCHINGU

Technologia zaawansowanego scorchingu stosowana przez firmę Tomex polega na wypaleniu składników organicznych z górnej warstwy materiału ciernego. Proces ten przeprowadzany jest za pomocą nowoczesnych lamp podczerwieni w temperaturze 600-800 °C. Zapewnia on lepsze dostosowanie klocka do tarczy hamulcowej, umożliwiając wysoką efektywność hamowania tuż po zamontowaniu klocka i minimalizując okres docierania klocka do tarczy. Ponadto scorching przyczynia się do redukcji zjawiska „piszczenia” hamulców. Proces nie ingeruje w płytkę nośną klocka.

WYKONANIE TARCZY HAMULCOWEJ TOMEX BRAKES

  • Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
  • Skład zastosowanego w produkcji materiału pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
  • Skład zastosowanego w produkcji materiału oraz system wentylacji tarczy pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
  • Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
  • Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
  • Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.

JAK DOBRAĆ ODPOWIEDNIE KLOCKI I TARCZE HAMULCOWE

W celu precyzyjnego dopasowania zestawu tarcz i klocków hamulcowych należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny tarcz i klocków

Przydatne mogą okazać się również podane w ofercie numery OE i zamienników, które porównać można z informacjami zawartymi na wymienianej części.

W związku z możliwością wystąpienia innych wariantów wymienianych części do wybranego auta wybór produktów należy skonsultować z wykwalifikowanym mechanikiem w celu porównania ich z parametrami oraz rysunkami technicznymi wskazanym w ofercie.

CO WARTO WIEDZIEĆ PRZED ZAKUPEM ZESTAWU KLOCKÓW I TARCZ HAMULCOWYCH

  • Hałas wywoływany przez dociskanie klocków do tarczy hamulca, popularnie określany jako piszczenie hamulców, spowodowany jest przez drganie klocka podczas hamowania. W przypadku klocków marki Tomex zjawisko to zostało zredukowane do minimum poprzez zastosowanie:
    • technologii scorchingu (lepsze dopasowanie warstwy ciernej do tarczy hamulcowej);
    • wzmacniającej międzywarstwy;
    • nakładki antypiskowej (SHIM) i/lub skosów (fazowania klocków) w autach, w których zostały one przewidziane przez producenta auta.
    Jeśli mimo wszystko klocki piszczą, najczęściej spowodowane jest to błędnym montażem klocka lub zużytą tarczą hamulcową. Niezmiernie rzadko powodem drgań jest wada samego klocka hamulcowego.
  • Klocki marki Tomex wykonane są z wykorzystaniem doskonałej jakości mieszanki ciernej, która pozwala na zredukowanie do minimum problemu brudzenia felg.
  • Standardowe klocki hamulcowe przeznaczone na rynek wtórny ulegają zużyciu po przejechaniu średnio ok. 35 tysięcy km. Na zużycie klocków wpływa cykl jazdy (jazda po mieście powoduje szybsze zużycie klocków niż jazda trasami szybkiego ruchu, gdzie rzadko hamujemy „do zera”), a także technika jazdy, a nawet obciążenie auta.
  • Klocki wymieniamy, gdy:
    • grubość materiału ciernego zmniejszy się do 2 mm;
    • klocki na tej samej osi zużywają się nierównomiernie;
    • zapali się lampka kontrolna zużycia klocka.
  • Należy zawsze wymienić klocki równocześnie w obydwu kołach jednej osi.
  • Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.
Kategoria produktu
zestawy (tarcze + klocki)
Dopasowanie
dedykowane
Producent
Tomex
Zastosowanie na oś
przednią
Ilość sztuk klocków w komplecie
4 szt.
System hamulcowy
ATE
Nakładka antypiskowa SHIM
tak
Ilość sztuk tarcz w komplecie
2 szt.
Rodzaj tarczy
wentylowany
Ilość otworów w tarczy
7
Średnica zewnętrzna tarczy [mm]
308
Numer zestawu
ZP-00032

Firma TOMEX BRAKES to największa i najbardziej doświadczona polska firma specjalizująca się w produkcji elementów układu hamulcowego, która cieszy się uznaniem nie tylko w kraju, ale także na rynku zagranicznym. Wszystkie klocki oferowane przez markę TOMEX BRAKES produkowane są na terenie Polski z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, zapewniających produktom jakość zbliżoną do oryginalnych części samochodowych (klasa OE).

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.
pixel