Klocki hamulcowe do BMW Z4 E85 Roadster (2002-2009) - Tomex - TX 13-17 (oś tylna)
Klocki hamulcowe do BMW Z4 E85 Roadster (2002-2009) - Tomex - TX 13-17 (oś tylna)
Klocki hamulcowe do BMW Z4 E85 Roadster (2002-2009) - Tomex - TX 13-17 (oś tylna)
Klocki hamulcowe do BMW Z4 E85 Roadster (2002-2009) - Tomex - TX 13-17 (oś tylna)
Klocki hamulcowe do BMW Z4 E85 Roadster (2002-2009) - Tomex - TX 13-17 (oś tylna)
Klocki hamulcowe do BMW Z4 E85 Roadster (2002-2009) - Tomex - TX 13-17 (oś tylna)
Klocki hamulcowe do BMW Z4 E85 Roadster (2002-2009) - Tomex - TX 13-17 (oś tylna)
Klocki hamulcowe do BMW Z4 E85 Roadster (2002-2009) - Tomex - TX 13-17 (oś tylna)
true

Klocki hamulcowe do BMW Z4 E85 Roadster (2002-2009) - Tomex - TX 13-17 (oś tylna)

1
Kup produkt w ciągu , a wyślemy go jeszcze dziś!
67,00 zł
brutto / komplet
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
30 dni na darmowy zwrot
Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Klocki hamulcowe do BMW Z4 E85 Roadster (2002-2009) - Tomex - TX 13-17 (oś tylna)
Klocki hamulcowe do BMW Z4 E85 Roadster (2002-2009) - Tomex - TX 13-17 (oś tylna)
Bezpieczne zakupy
Prawo odstąpienia od umowy zawartej na odległość w ciągu 14 dni. Sklep Carmager oferuje możliwość darmowego odesłania zwracanego towaru - sprawdź szczegóły
ikona płatności

Płatność kartami płatniczymi

Płatność kartą płatniczą jest dostępna bezpośrednio na stronie Sklepu Internetowego po złożeniu zamówienia. Realizowana za pomocą bezpiecznego połączenia SSL.

visa masterCard
ikona płatności

Płatności online

Systemy płatności on-line, które umożliwiają natychmiastowe wysyłanie płatności za pomocą rachunku bankowego lub karty kredytowej.

PaU PayPal Przelewy24
ikona płatności

Tradycyjny przelew bankowy

Po złożeniu zamówienia otrzymasz wiadomość e-mail zawierającą wszystkie informacje niezbędne do dokonania przelewu.

ikona płatności

Płatność przy odbiorze

Wybierając sposób płatności za pobraniem, za zamówione towary zapłacisz przy odbiorze przesyłki.

Informacje o produkcie

Opis
Dane techniczne
Numery OE / Zamienniki
Producent

DOPASOWANIE DO AUTA

PRODUKT PRZEZNACZONY DO:

BMW Z4 E85 Roadster (2002-2009)

LISTA NUMERÓW OE:

Tylko w celach porównawczych:

ProducentNumer części
BAIC128417432
BMW1164499
BMW1164501
BMW2157574
BMW2157575
BMW2157620
BMW2157622
BMW4398213
BMW6750190
BMW6761239
BMW6761241
BMW6778168
BMW34211164499
BMW34211164501
BMW34212157574
BMW34212157575
BMW34212157620
BMW34212157622
BMW34214398213
BMW34216750190
BMW34216761239
BMW34216761241
BMW34216778168
MGSFP100520
MGSFP90005
MG (SAIC)SFP90005A
ROEWE (SAIC)SFP90005A
ROVER1020321
ROVERGBP90341AF
SAAB5058110
SAAB93194192
SAABS5058110

LISTA ZAMIENNIKÓW:

Tylko w celach porównawczych:

ProducentNumer części
A.B.S.37267
A.B.S.37267 OE
ABEC2B009ABE
ATE13.0460-3605.2
ATE13.0470-3605.2
BOSCH0986424484
BOSCH0986424667
BOSCH0986AB4693
BOSCH0986AB4735
BOSCH0986TB2147
BOSCH0986TB2594
BRECK21934 00 704 00
DELPHILP1423
FEBI BILSTEIN16351
FERODOFDB1301
FERODOFDB1867
FERODOFSL1301
HELLA8DB 355 008-761
HELLA8DB 355 009-051
ICER181707
JURID571960J
JURID571960J-AS
JURID571960JC
KRAFT AUTOMOTIVEK6012541
METELLI22-0261-0
METZGER0265.40
MEYLE025 219 3417
MEYLE025 219 3417/PD
MINTEXMDB1888
MINTEXMDB2763
NK221524
NK224110
OPTIMAL12259
OPTIMALBP-12259
PAGIDT1178
PAGIDT1207
QUINTON HAZELLBP1338
REMSA0265.40
RUVILLED76376310
SPIDAN32972
TEXTAR2193402
TEXTAR2193404
TEXTAR2193411
TEXTAR2193481
TOPRAN500 383
TRISCAN8110 11001
TRISCAN8110 11009
TRISCAN8110 65002
TRWGDB1344
TRWGDB1344DTE
TRWGDB1430
VAICOV20-8107
VAICOV20-8116
WAGNERWBP21934A
ZIMMERMANN21934.170.1
ZIMMERMANN21934.170.2
ZIMMERMANN21934.170.9

RYSUNEK TECHNICZNY

SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:

ProducentTomex
Numer katalogowy częściTX 13-17
System hamulcowyATE
Strona zabudowyOś tylna
Grubość [mm]17
Szerokość [mm]123,1
Wysokość [mm]44,9
Ciężar [kg]0,85
Styk ostrzegawczy o zużyciuprzygotowany dla wskaźnika zużycia

WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ

BUDOWA KLOCKA HAMULCOWEGO TOMEX BRAKES:

  • SCORCHING
    Jest to wierzchnia warstwa materiału ciernego poddana specjalnej obróbce cieplnej, wspomagająca proces docierania się klocka do tarczy hamulcowej.
  • MATERIAŁ CIERNY
    Najwyższej jakości warstwa cierna, której skład został opracowany przez laboratorium Tomex wedle ściśle określonych parametrów zgodnych z najwyższymi standardami europejskimi. Wysokiej klasy mieszanka zapewnia zarówno komfort użytkowania klocka i jego trwałość, jak i bezpieczeństwo i skuteczność hamowania. Warstwa ta jest poddawana prasowaniu, a następnie nagrzewaniu („hartowaniu”) oraz szlifowaniu w celu uzyskania idealnie wyrównanej powierzchni o jednorodnej konsystencji i wyjątkowej wytrzymałości. Jeśli jest to przewidziane przez producenta auta, szlifowane są również skosy oraz wykonywane rowki zgodnie z parametrami części OE.
  • MIĘDZYWARSTWA
    Warstwa wzmacniająca połączenie warstwy ciernej z płytką nośną, która dodatkowo pozwala zredukować drgania w systemie hamulcowym, a tym samym zjawisko „piszczenia” hamulców.
  • KLEJ
    Warstwa najwyższej jakości kleju scala powierzchnię płytki nośnej z międzywarstwą.
  • PŁYTKA NOŚNA
    Komputerowo odwzorowana na podstawie parametrów produktu OE i precyzyjnie wycięta płytka pozwala na łatwy montaż i perfekcyjne dopasowanie klocka w zacisku. Płytki są dodatkowo piaskowane, co oczyszcza je mechanicznie z ewentualnych zanieczyszczeń, rozwijając powierzchnię połączenia z materiałem ciernym.
  • PŁYTKA ANTYWIBRACYJNA (tzw. SHIM)
    Wykonana z metalu i obustronnie pokryta gumą specjalna blaszka, która montowana jest zawsze, gdy przewiduje ją producent auta. Płytka tłumi hałas, zapobiegając piszczeniu hamulców przez cały okres eksploatacji klocka.

TECHNOLOGIA SCORCHINGU

Technologia zaawansowanego scorchingu stosowana przez firmę Tomex polega na wypaleniu składników organicznych z górnej warstwy materiału ciernego. Proces ten przeprowadzany jest za pomocą nowoczesnych lamp podczerwieni w temperaturze 600-800 °C. Zapewnia on lepsze dostosowanie klocka do tarczy hamulcowej, umożliwiając wysoką efektywność hamowania tuż po zamontowaniu klocka i minimalizując okres docierania klocka do tarczy. Ponadto scorching przyczynia się do redukcji zjawiska „piszczenia” hamulców. Proces nie ingeruje w płytkę nośną klocka.

MALOWANIE KLOCKÓW

Klocki hamulcowe marki Tomex są lakierowane proszkowo z wykorzystaniem nowoczesnego systemu Tribo, co zapewnia stuprocentowe równomierne pokrycie klocków warstwą farby o stałej grubości 40-80 mikrometrów zgodnie z wymaganiami rynku OE. Stosowana farba cechuje się wysoką odpornością termiczną i chemiczną, chroniąc klocek przed korozją i czynnikami środowiska oraz ułatwiając poprawne prowadzenie klocka w zacisku hamulca.

JAK DOBRAĆ KLOCKI HAMULCOWE

W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu


Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty klocków hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.

CO WARTO WIEDZIEĆ PRZED ZAKUPEM KLOCKÓW HAMULCOWYCH

  • Hałas wywoływany przez dociskanie klocków do tarczy hamulca, popularnie określany jako piszczenie hamulców, spowodowany jest przez drganie klocka podczas hamowania. W przypadku klocków marki Tomex zjawisko to zostało zredukowane do minimum poprzez zastosowanie:
    • technologii scorchingu (lepsze dopasowanie warstwy ciernej do tarczy hamulcowej);
    • wzmacniającej międzywarstwy;
    • nakładki antypiskowej (SHIM) i/lub skosów (fazowania klocków) w autach, w których zostały one przewidziane przez producenta auta.
    Jeśli mimo wszystko klocki piszczą, najczęściej spowodowane jest to błędnym montażem klocka lub zużytą tarczą hamulcową. Niezmiernie rzadko powodem drgań jest wada samego klocka hamulcowego.
  • Klocki marki Tomex wykonane są z wykorzystaniem doskonałej jakości mieszanki ciernej, która pozwala na zredukowanie do minimum problemu brudzenia felg.
  • Standardowe klocki hamulcowe przeznaczone na rynek wtórny ulegają zużyciu po przejechaniu średnio ok. 35 tysięcy km. Na zużycie klocków wpływa cykl jazdy (jazda po mieście powoduje szybsze zużycie klocków niż jazda trasami szybkiego ruchu, gdzie rzadko hamujemy „do zera”), a także technika jazdy, a nawet obciążenie auta.
  • Klocki wymieniamy, gdy:
    • grubość materiału ciernego zmniejszy się do 2 mm;
    • klocki na tej samej osi zużywają się nierównomiernie;
    • zapali się lampka kontrolna zużycia klocka.

    Należy zawsze wymienić klocki równocześnie w obydwu kołach jednej osi.
  • 2.0 i - 1995 ccm [110KW/150KM]
    • Roadster (03.2005-02.2009) / kod silnika: N46 B20 A, N46 B20 B
  • 2.2 i - 2171 ccm [125KW/170KM]
    • Roadster (10.2003-10.2005) / kod silnika: M54 B22 (226S1)
  • 2.5 i - 2494 ccm [141KW/192KM]
    • Roadster (12.2002-12.2005) / kod silnika: M54 B25 (256S5)
  • 2.5 i - 2497 ccm [130KW/177KM]
    • Roadster (09.2005-02.2009) / kod silnika: N52 B25 A
  • 2.5 si - 2497 ccm [155KW/211KM]
    • Roadster (09.2005-02.2009) / kod silnika: N52 B25 A, N52 B25 AF
  • 2.5 si - 2497 ccm [160KW/218KM]
    • Roadster (01.2006-08.2008) / kod silnika: N52 B25 A
  • 3.0 i - 2979 ccm [170KW/231KM]
    • Roadster (12.2002-12.2005) / kod silnika: M54 B30 (306S3)
  • 3.0 si - 2996 ccm [160KW/218KM]
    • Roadster (09.2005-12.2008) / kod silnika: N52 B30 A
  • 3.0 si - 2996 ccm [190KW/258KM]
    • Roadster (01.2006-08.2008) / kod silnika: N52 B30 A, N52 B30 BF
  • 3.0 si - 2996 ccm [195KW/265KM]
    • Roadster (01.2006-08.2008) / kod silnika: N52 B30 A, N52 B30 BF
Kategoria produktu
klocki hamulcowe
Dopasowanie
dedykowane
Producent
Tomex
Ilość sztuk w komplecie
4 szt.
System hamulcowy
ATE
Zastosowanie na oś
tylną
Nakładka antypiskowa SHIM
tak
Id produktu
TX 13-17
Numer oferty
KH01469

Firma TOMEX BRAKES to największa i najbardziej doświadczona polska firma specjalizująca się w produkcji elementów układu hamulcowego, która cieszy się uznaniem nie tylko w kraju, ale także na rynku zagranicznym. Wszystkie klocki oferowane przez markę TOMEX BRAKES produkowane są na terenie Polski z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, zapewniających produktom jakość zbliżoną do oryginalnych części samochodowych (klasa OE).

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.
pixel