Klocki hamulcowe do Opel Tigra I Coupé (1994-2000) - Tomex - TX 10-49 (oś przednia)
Klocki hamulcowe do Opel Tigra I Coupé (1994-2000) - Tomex - TX 10-49 (oś przednia)
Klocki hamulcowe do Opel Tigra I Coupé (1994-2000) - Tomex - TX 10-49 (oś przednia)
Klocki hamulcowe do Opel Tigra I Coupé (1994-2000) - Tomex - TX 10-49 (oś przednia)
Klocki hamulcowe do Opel Tigra I Coupé (1994-2000) - Tomex - TX 10-49 (oś przednia)
Klocki hamulcowe do Opel Tigra I Coupé (1994-2000) - Tomex - TX 10-49 (oś przednia)
Klocki hamulcowe do Opel Tigra I Coupé (1994-2000) - Tomex - TX 10-49 (oś przednia)
Klocki hamulcowe do Opel Tigra I Coupé (1994-2000) - Tomex - TX 10-49 (oś przednia)
true

Klocki hamulcowe do Opel Tigra I Coupé (1994-2000) - Tomex - TX 10-49 (oś przednia)

1
Kup produkt w ciągu , a wyślemy go jeszcze dziś!
63,00 zł
brutto / komplet
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
30 dni na darmowy zwrot
Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Klocki hamulcowe do Opel Tigra I Coupé (1994-2000) - Tomex - TX 10-49 (oś przednia)
Klocki hamulcowe do Opel Tigra I Coupé (1994-2000) - Tomex - TX 10-49 (oś przednia)
Bezpieczne zakupy
Prawo odstąpienia od umowy zawartej na odległość w ciągu 14 dni. Sklep Carmager oferuje możliwość darmowego odesłania zwracanego towaru - sprawdź szczegóły
ikona płatności

Płatność kartami płatniczymi

Płatność kartą płatniczą jest dostępna bezpośrednio na stronie Sklepu Internetowego po złożeniu zamówienia. Realizowana za pomocą bezpiecznego połączenia SSL.

visa masterCard
ikona płatności

Płatności online

Systemy płatności on-line, które umożliwiają natychmiastowe wysyłanie płatności za pomocą rachunku bankowego lub karty kredytowej.

PaU PayPal Przelewy24
ikona płatności

Tradycyjny przelew bankowy

Po złożeniu zamówienia otrzymasz wiadomość e-mail zawierającą wszystkie informacje niezbędne do dokonania przelewu.

ikona płatności

Płatność przy odbiorze

Wybierając sposób płatności za pobraniem, za zamówione towary zapłacisz przy odbiorze przesyłki.

Informacje o produkcie

Opis
Dane techniczne
Numery OE / Zamienniki
Producent

DOPASOWANIE DO AUTA

PRODUKT PRZEZNACZONY DO:

Opel Tigra I Coupé (1994-2000)

LISTA NUMERÓW OE:

Tylko w celach porównawczych:

ProducentNumer części
CHEVROLETEC11046948372
DAEWOO11046148
DAEWOO11046948322
DAEWOO11046948372
GENERAL MOTORS93176120
JAGUARJLM11903
JAGUARJLM21344
JAGUARJLM21919
OPEL1605087
OPEL1605455
OPEL1605810
OPEL1605824
OPEL1605881
OPEL1605907
OPEL90374747
OPEL90374748
OPEL90442995
OPEL90485140
OPEL90510331
OPEL93176120
OPEL93192639
VAUXHALL90421736

LISTA ZAMIENNIKÓW:

Tylko w celach porównawczych:

ProducentNumer części
A.B.S.36771
A.B.S.36771 OE
ABEC1X005ABE
ATE13.0460-7051.2
BOSCH986460938
BOSCH0986460938
BOSCH986560938
BOSCH0986560938
BOSCH0986AB4189
BOSCH0986TB2021
BOSCH0986TB2677
BRECK20547 00 702 00
DELPHILP702
FEBI BILSTEIN16055
FERODOFDB4749
FERODOFDB732
FERODOFSL732
HELLA8DB 355 007-531
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3600908
ICER180858
JAPANPARTSPA-390AF
JURID571395J-AS
JURID571492D
JURID571492J
JURID571492J-AS
JURID571924J
JURID571924J-AS
KRAFT AUTOMOTIVEK6001550
LEMFÖRDER20626 03
METELLI22-0077-0
METZGER0393.00
METZGER0393.20
MEYLE025 205 4716
MEYLE025 205 4716/PD
MINTEXMDB1556
MINTEXMDB2783
NK223609
OPTIMAL9771
OPTIMALBP-09771
PAGIDT1578
QUINTON HAZELLBP523
QUINTON HAZELLBP556
QUINTON HAZELLBP813
REMSA0393.00
REMSA0393.20
SPIDAN30960
TEXTAR2054701
TEXTAR2127504
TOPRAN202 464
TRISCAN8110 24957
TRWGDB1040
VAICOV40-0151
VAICOV40-0151-1
ZIMMERMANN20547.170.1

RYSUNEK TECHNICZNY

SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:

ProducentTomex
Numer katalogowy częściTX 10-49
System hamulcowyATE
Grubość [mm]17,3
Szerokość [mm]140,2
Wysokość [mm]58,1
Ciężar [kg]1,09

WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ

BUDOWA KLOCKA HAMULCOWEGO TOMEX BRAKES:

  • SCORCHING
    Jest to wierzchnia warstwa materiału ciernego poddana specjalnej obróbce cieplnej, wspomagająca proces docierania się klocka do tarczy hamulcowej.
  • MATERIAŁ CIERNY
    Najwyższej jakości warstwa cierna, której skład został opracowany przez laboratorium Tomex wedle ściśle określonych parametrów zgodnych z najwyższymi standardami europejskimi. Wysokiej klasy mieszanka zapewnia zarówno komfort użytkowania klocka i jego trwałość, jak i bezpieczeństwo i skuteczność hamowania. Warstwa ta jest poddawana prasowaniu, a następnie nagrzewaniu („hartowaniu”) oraz szlifowaniu w celu uzyskania idealnie wyrównanej powierzchni o jednorodnej konsystencji i wyjątkowej wytrzymałości. Jeśli jest to przewidziane przez producenta auta, szlifowane są również skosy oraz wykonywane rowki zgodnie z parametrami części OE.
  • MIĘDZYWARSTWA
    Warstwa wzmacniająca połączenie warstwy ciernej z płytką nośną, która dodatkowo pozwala zredukować drgania w systemie hamulcowym, a tym samym zjawisko „piszczenia” hamulców.
  • KLEJ
    Warstwa najwyższej jakości kleju scala powierzchnię płytki nośnej z międzywarstwą.
  • PŁYTKA NOŚNA
    Komputerowo odwzorowana na podstawie parametrów produktu OE i precyzyjnie wycięta płytka pozwala na łatwy montaż i perfekcyjne dopasowanie klocka w zacisku. Płytki są dodatkowo piaskowane, co oczyszcza je mechanicznie z ewentualnych zanieczyszczeń, rozwijając powierzchnię połączenia z materiałem ciernym.
  • PŁYTKA ANTYWIBRACYJNA (tzw. SHIM)
    Wykonana z metalu i obustronnie pokryta gumą specjalna blaszka, która montowana jest zawsze, gdy przewiduje ją producent auta. Płytka tłumi hałas, zapobiegając piszczeniu hamulców przez cały okres eksploatacji klocka.

TECHNOLOGIA SCORCHINGU

Technologia zaawansowanego scorchingu stosowana przez firmę Tomex polega na wypaleniu składników organicznych z górnej warstwy materiału ciernego. Proces ten przeprowadzany jest za pomocą nowoczesnych lamp podczerwieni w temperaturze 600-800 °C. Zapewnia on lepsze dostosowanie klocka do tarczy hamulcowej, umożliwiając wysoką efektywność hamowania tuż po zamontowaniu klocka i minimalizując okres docierania klocka do tarczy. Ponadto scorching przyczynia się do redukcji zjawiska „piszczenia” hamulców. Proces nie ingeruje w płytkę nośną klocka.

MALOWANIE KLOCKÓW

Klocki hamulcowe marki Tomex są lakierowane proszkowo z wykorzystaniem nowoczesnego systemu Tribo, co zapewnia stuprocentowe równomierne pokrycie klocków warstwą farby o stałej grubości 40-80 mikrometrów zgodnie z wymaganiami rynku OE. Stosowana farba cechuje się wysoką odpornością termiczną i chemiczną, chroniąc klocek przed korozją i czynnikami środowiska oraz ułatwiając poprawne prowadzenie klocka w zacisku hamulca.

JAK DOBRAĆ KLOCKI HAMULCOWE

W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu


Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty klocków hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.

CO WARTO WIEDZIEĆ PRZED ZAKUPEM KLOCKÓW HAMULCOWYCH

  • Hałas wywoływany przez dociskanie klocków do tarczy hamulca, popularnie określany jako piszczenie hamulców, spowodowany jest przez drganie klocka podczas hamowania. W przypadku klocków marki Tomex zjawisko to zostało zredukowane do minimum poprzez zastosowanie:
    • technologii scorchingu (lepsze dopasowanie warstwy ciernej do tarczy hamulcowej);
    • wzmacniającej międzywarstwy;
    • nakładki antypiskowej (SHIM) i/lub skosów (fazowania klocków) w autach, w których zostały one przewidziane przez producenta auta.
    Jeśli mimo wszystko klocki piszczą, najczęściej spowodowane jest to błędnym montażem klocka lub zużytą tarczą hamulcową. Niezmiernie rzadko powodem drgań jest wada samego klocka hamulcowego.
  • Klocki marki Tomex wykonane są z wykorzystaniem doskonałej jakości mieszanki ciernej, która pozwala na zredukowanie do minimum problemu brudzenia felg.
  • Standardowe klocki hamulcowe przeznaczone na rynek wtórny ulegają zużyciu po przejechaniu średnio ok. 35 tysięcy km. Na zużycie klocków wpływa cykl jazdy (jazda po mieście powoduje szybsze zużycie klocków niż jazda trasami szybkiego ruchu, gdzie rzadko hamujemy „do zera”), a także technika jazdy, a nawet obciążenie auta.
  • Klocki wymieniamy, gdy:
    • grubość materiału ciernego zmniejszy się do 2 mm;
    • klocki na tej samej osi zużywają się nierównomiernie;
    • zapali się lampka kontrolna zużycia klocka.

    Należy zawsze wymienić klocki równocześnie w obydwu kołach jednej osi.
  • 1.4 16V - 1389 ccm [66KW/90KM]
    • Coupé (07.1994-12.2000) / kod silnika: X 14 XE / typ silnika: F07 / Strona zabudowy: Oś przednia
  • 1.6 16V - 1598 ccm [78KW/106KM]
    • Coupé (07.1994-08.1998) / kod silnika: X 16 XE / typ silnika: F07 / Strona zabudowy: Oś przednia
Kategoria produktu
klocki hamulcowe
Dopasowanie
dedykowane
Producent
Tomex
Ilość sztuk w komplecie
4 szt.
System hamulcowy
ATE
Zastosowanie na oś
przednią
Nakładka antypiskowa SHIM
nie
Id produktu
TX 10-49
Numer oferty
KH01080

Firma TOMEX BRAKES to największa i najbardziej doświadczona polska firma specjalizująca się w produkcji elementów układu hamulcowego, która cieszy się uznaniem nie tylko w kraju, ale także na rynku zagranicznym. Wszystkie klocki oferowane przez markę TOMEX BRAKES produkowane są na terenie Polski z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, zapewniających produktom jakość zbliżoną do oryginalnych części samochodowych (klasa OE).

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.
pixel